Tekne sudan çıkınca daha 6 aydır suda olmasına rağmen bir miktar kekamoz yapmaya başladığını gördük. Bu kadar kısa sürede kekamoz başlamasının Pendik limanının organik kirliliğinin yüksek olması veya tam tersi bu limanın deniz otobüsleri , feribotlar , balıkçı tekneleri ile çok işlek bir liman olması ve bu nedenle de liman içinde oksijen fazlalığından kekamoz üremesini artırmış olabileceğini anlayamadık. Karaya alınca ilk iş , daha yere bile koymadan basınçlı su ile tüm gövdeyi yıkayıp teknemizi kekamozlardan arındırdık.
Borda boyası yine aynı renk (oyster white) İnternational marka , zehirliyi ise bu defa yelkenler ve fleto renkleri ile daha uyumlu olsun diye Tekno Marin’den Light Gren olarak seçtik ve daha uzun süre tekneyi korusun diye de astar + 3 kat olarak uygulayacağız.
Tekenenin Ekim başında İstanbul’a gelmesinden sonra bu ilk hafta sonumuz teknesiz , bakalım ne yapacağız?
Bu manzarayı görünce, Buzhanenin solunda bulunan Eski Sinop tersanesindeki, teknelerin karaya
halatlar ve yağlı kalaslar üzerinde kaydırılarak
"Yisa!, Yisa! nidalarıyla çekildiği 'ırgat' ları hatırladım..
Hey gidi hey!..
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder